ⓘ Istanbul Deniz Otobüsleri

                                     

ⓘ Istanbul Deniz Otobüsleri

IDO - Istanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.S. Istanbulun deniz ulasımına ve trafik sorununun çözümüne katkıda bulunmak amacıyla Istanbul Büyüksehir Belediye Baskanlığı tarafından 1987 yılında kurulmustur. 2005 Mart ayında, TDIye bağlı Sehirhatları Istanbul Deniz Otobüslerine devredilmistir. IDO günümüz itibarıyla 103 gemi ve 88 iskelesiyle dünyanın en büyük araç ve yolcu deniz tasımacılığı sirketidir.

                                     

1. Tarihi

Istanbulda her geçen gün artan trafik sorununa alternatif arayan I.B.B. 1987 ve 1988 yıllarında Norveçten satın alınan 449 yolcu kapasiteli 10 adet deniz otobüsü ile hizmete baslamıstır. Bugün toplam 22 deniz otobüsü ile hizmet veren IDO 1995 yılında Avustralyadan satın alınan 2 adet Monohull tipi 155 yolcu kapasiteli deniz otobüsü ile 10 olan gemi adedini 12ye çıkarmıstır Aksemseddin & Ertuğrul Gazi.

10 gemilik bir projenin ilk 2 adedi olan ve 1996 yılında teslim edilen Avustralya yapımı catamaran tipi 450 yolcu kapasiteli deniz otobüsleriyle Sinan Pasa & Piyale Pasa ile bu sayı 14ü bulurken, 1997 Norveç yapımı 350 kisilik 3 gemi ve 400 kisilik 2 gemi ve yine ilk defa Türkiye Gemi Sanayi Pendik Tersanesinde imal edilen 400 kisilik 1 gemi ile sayı 20ye yükselmistir. 1997 yılında Yalova - Yenikapı arasında çalıstırılmak üzere 500 yolcu, 94 araç kapasiteli arabalı feribot Avustralyada insa ettirilmistir. 1998 yılında Yenikapı - Bandırma arasında karsılıklı çalıstırmak üzere yine aynı tersaneden Austal Ships firmasından 800 yolcu kapasiteli 200 araçlık arabalı 2 feribot insa ettirilmistir Turgut Özal & Adnan Menderes. Bu iki feribot 36 deniz mili hıza ulasabiliyor. 12 Aralık 2005te yine Austal firmasıyla kontratı imzalanan ve 2007de teslim edilen 2 yeni feribotla yine Bursa-Yenikapı arasında ulasım kolaylasmıstır. Her biri 1200 yolcu ve 225 araç kapasiteli katamaran tipi bu gemiler 35 deniz mili hıza sahip olup mesafeyi 75 dakikaya indirmistir. Ayrıca 2007 yılında Hollandalı Damen Shipyardstan 5 adet 30 deniz mili hız, 449 yolcu kapasiteli deniz otobüsü alınmıstır.

2004 yılının Nisan ayında Aksemseddin ve Ertuğrul Gazi deniz otobüsleri IDOdan Kocaeli Büyüksehir Belediyesine devredilmistir.

IDO, 2005 Subat ayında ise Istanbul Büyüksehir Belediye Baskanlığı Özellestirme Yüksek Kurulu ÖYK ile bir protokol yaparak Türkiye Sehir Hatları Isletmesini devralma iradesini ortaya koymustur. Devralma islemleri Istanbul Büyüksehir Belediye Baskanlığı adına IDO tarafından yürütülmüstür. Devralma islemiyle birlikte Istanbul’da deniz ulasımından sorumlu tek otorite Istanbul Büyüksehir Belediye Baskanlığı olmus ve bu otorite de büyük ölçüde IDO’ya devredilmistir.

IDO filosu; Toplam 33 hatta, 25 Deniz Otobüsü, 10 Hızlı Feribot, 18 Araba Vapuru, 35 Sehirhatları Yolcu Vapuru, 10 Deniz Taksi ve Mavi Marmara Yolcu Gemisi ile 88 noktaya hizmet götürmektedir.

Istanbul Büyüksehir Belediyesinin istiraki Istanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Snin IDO yüzde 100 oranındaki hissesinin özellestirilmesi ihalesinin nihai pazarlık sonucu ihaleyi, 861 milyon dolarlık teklifle Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girisim Grubu kazandı.

Istanbul-Bursa seferlerinde 2013te hizmete baslayan Bursa Deniz Otobüsleri BUDO sirketi yolculara bir seçenek daha sunmaktadır.

                                     

2. Yıllara göre Deniz Otobüsleri

  • 2009: 99 adet * Sehir Hatları ile birlesme
  • 1996: 14 adet
  • 2000: 26 adet 22 deniz otobüsü, 4 Hızlı Feribot
  • 1997: 22 adet 20 deniz otobüsü, 2 Hızlı Feribot
  • 1998: 24 adet 20 deniz otobüsü, 4 Hızlı Feribot
  • 2012: 53 adet
  • 1988: 10 adet
  • 1994: 12 adet