ⓘ A/G radio

Granitte Devrim

Granitte Devrim ya da Granit Devrimi Ekim 1990da Kiev, Ukraynada düzenlenen bir öğrenci protesto kampanyasıdır. Ukrayna, 1922den itibaren 24 Ağustos 1991de Sovyetler Birliğinden bağımsızlığını ilan edene kadar Birliğin bir parçası olan Ukrayna Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti olarak yönetilmekteydi. Protesto 2 Ekimden 17 Ekim 1990a kadar sürdü. Öğrencilerin taleplerinden biri de Ukrayna SSC Bakanlar Kurulu Baskanı Vitaliy Masolun istifasıydı. Protestoların son gününde Masol istifa etmek zorunda kaldı ve yerine Vitold Fokin getirildi. Granit Devrimi, Ukraynanın Maidan Nezalezhnosti Bağımsızlık ...

                                     

ⓘ A/G radio

A/G radio, bazı ülkelerde ATC veya AFIS ünitesi olmayan ve islek olmayan bazı hava meydanlarında uçus emniyetini artırmak için verilen bir "bilgi" hizmetidir. A/G yer istasyonları ". radio" seklinde çağrı adı alırlar.

A/G kısaltması Ingilizce air/ground hava/yer sözcüklerini temsil eder. A/G radio frekansları ilgili ülkenin AIPsinde yayınlanır. Eğer bir frekans tahsis edilmemisse safetycom vb. ortak frekanslar kullanılabilir.

A/G radio operatörünün baslıca görevi sunlardır:

  • Hava ve meydan durumu gibi bazı temel bilgileri sağlamak
  • Herhangi bir acil durumda ALRS ikaz hizmeti vermek SAR birimlerini harekete geçirmek vs.
  • Meydan civarındaki trafikle ilgili kısıtlı bilgi vermek

A/G radio operatörlerinin ATC eğitimi yoktur ve "klerans" veya "direktif" verme yetkisine sahip değildirler. A/G radio operatörü yerdeki bir ofisten veya seyyar bir radyodan yayın yapıyor olabilir. A/G ofisleri AFIS veya ATC kadar donanımlı değildir ve AFIS kadar dahi yetkili değildirler. Örneğin AFIS gibi "take off at your discretion kalkıs kendi takdirinizdedir" anonsu dahi yapamazlar. Ancak -tıpkı AFIS gibi- yetkili birimlerin mesajlarını hava araçlarına iletebilirler ve uçucular bu mesajlardaki direktiflere uymak zorundadır.

Eğer meydan çalısma saatleri dısında inis yapılıyorsa, pilot ilgili frekanstan kör karsılıksız yayın yapmaya devam etmelidir. Bu yayınlar meydan civarında aynı istasyonu dinleyen diğer uçaklar tarafından isitilir ve uçus emniyetini artırır. Ancak istasyonu dinlemeyen uçakların olabileceği de göz önünde bulundurularak çok iyi çevre kontrolü yapılmalıdır.